•  
    • Online servisi

      Naša Mreža

      Poslovne jedinice, Autо-Moto klubovi, Partneri... Pogledaj mapu
       
       

      Stanje na putevima

      Mapa prohodnosti puteva u Republici Srbiji.
      Detaljnije
       

      Video izveštaj o stanju na putevima u Republici Srbiji
      Detaljnije
       
       

      Vremenski podaci

       
       
       
       

      • Održavanje vozila PDF Štampa El. pošta

        SAVETI ZA ODRŽAVANJE VOZILA

        posle svakih pređenih 500 km treba kontrolisati:

        • nivo ulja u motoru i
        • pritisak u pneumaticima

        posle svakih 5.000 km treba kontrolisati:

        • stanje elektrolita u akumulatoru
        • da li su oksidisale kleme na akumulatoru
        • stanje kočnica
        • debljinu disk pločica
        • po potrebi promeniti ulje u motoru
        • proveriti tečnost u rashladnom sistemu

        posle pređenih 10.000 km treba kontrolisati:

        • stanje ulja u menjaču
        • svećice
        • ventile
        • klinasti kaiš
        • filter za vazduh
        • stanje pneumatika
        • zavrtnje na točkovima
        • promeniti ulje u motoru i filter za ulje

        posle pređenih 20.000 km treba kontrolisati:

        • agregate na motoru automobila
        • kaiševe koji pokreću agregate
        • za starija vozila, karburator - eventulno ga očistiti

        posle pređenih 30.000 km kontrolišite:

        • starter, očistiti ga i podmazati
        • zamena ulja u menjaču i diferencijalu kao i u kočionom sistemu


        na svakih 40.000 km prekontrolisati zupčasti kaiš i eventualno ga zameniti

        posle svakih 60.000 km proveriti alternator i zameniti tečnost u sistemu za hlađenje (ili svake druge godine)
        Akumulator – je jedan od najvažnijih električnih uređaja u automobilu i zato ga treba povremeno kontrolisati. Najčešće se na polovima akumulatora stvore oksidne naslage, pogotovo na plus klemi koja je slab provodnik električne energije u oba smera, odnosno kada daje struju i kada je prima od diname alternatora. Ako je klema previše oksidirala treba je natopiti zajedno sa stezačem, mlakom vodom ili mlakim rastvorom sode bikarbone i sačekati da otpusti. Potom je treba dobro obrisati i očistiti finom brusnom hartijom. Stezač treba očistiti na isti način i pre nego što se fiksira, a klemu treba namazati glicerinom.

        Neophodno je da se nivo elektrolita kontroliše, posebno u letnjem periodu, jer tada voda isparava i ploče mogu da ostanu suve. Nivo elektrolita mora biti od 10 do 15 mm iznad ploče, a treba sipati isključivo destilovanu vodu jer ako se sipa obična voda može doći do samopražnjenja ili uništenja ćelija.

        Pritisak u pneumaticima – mora redovno da se kontroliše, jer je u suprotnom vozilo nestabilnije i pneumatik je izložen većem naprezanju. Podešavanje propisanog pritiska radi se uvek samo kada je pneumatik hladan. Posle svakog skidanja pneumatika, obavezno je balansiranje.

        Pranje i zaštita automobila – u zimskim uslovima eksploatacije karoserija je izložena velikim temperaturnim razlikama, vodi, snegu, industrijskoj soli koja je najveći neprijatelj karoserije. Blato, voda i so se zadržavaju na karoseriji i polako je nagrizaju. Zbog toga je poželjno da se vozilo češće pere, posebno donji postroj.

        Zaštita gumenih delova – U letnjim danima, kada su pneumatici izloženi uticaju sunca, treba ih namazati sredstvom koje ih štiti i tako im produžiti vek. Tokom zime, pri niskim temperaturama, gumene delove – kedere koji zaptivaju vrata i gepek treba namazati glicerinom i tako ih zaštiti, sprečiti oštećenja i izbeći probleme pri otvaranju.

        Oprema za duža putovanja – Uz obaveznu opremu koja podrazumeva rezervni točak, sigurnosni trougao, komplet za prvu pomoć, uže ili polugu za vuču, svetloodbojni prsluk, dobro je da u vozilu bude i aparat za gašenje požara, nekoliko rezervnih osigurača, kolut izolir trake, baterijska lampa, rezervni ključevi od automobila (ne ostavljati ih u vozilu), ključ za rezervni točak, ispravna dizalica, žica, ključ za svećice, flaša vode. Preporučujemo i nešto od potrošnog materijala (kaiševi ventilatora i alternatora), kao i osnovni alat (ključevi, kombinovana klješta, odvijači, čekić i ispitna lampica).

         
    •  

      Prijava

       

      Kampanje / akcije

      'Šta znaš o saobraćaju' 2010.
       
       
       
  •